Willy Chavarria estreou-a em janeiro, a rua herdou-a em preto

O Megaride apareceu em 2004, dentro da linha A3, e era então o topo da tecnologia de corrida da adidas. A ideia era quase mecânica: em vez de um bloco de espuma tradicional, a entressola era construída com estruturas ocas e túneis em TPU, pensados para absorver o impacto e devolver energia de forma controlada a cada passada. Visualmente parecia um motor exposto. Na prática, era a resposta da marca ao Shox da Nike, numa altura em que meia indústria competia para tornar o amortecimento visível.

Foi desenhado para correr, mas não foi na estrada que ganhou vida longa. A estética futurista do início dos anos 2000, muito prateado, muito plástico e muita linha estranha, colou-se às pistas de música eletrónica e ao vestuário técnico de rua. O Megaride tornou-se um daqueles pares que quase ninguém usava para o fim a que se destinava e que toda a gente reconhecia à distância.

Vinte anos depois, em 2024, a adidas voltou a tirá-lo da gaveta. O regresso do A3 Megaride OG assinalou o aniversário do modelo, manteve a forma e os volumes originais e trocou os materiais por soluções atuais, mais preparadas para o uso diário do que o original alguma vez foi. Apanhou em cheio a onda do techno-runner e vendeu-se ao mesmo tempo como memória e como novidade.

O passo seguinte foi mais ousado. A adidas deixou de relançar e criou a Megaride AG, uma silhueta nova que herda o nome e o princípio de amortecimento, agora traduzido em módulos muito maiores e mais esculpidos por baixo do pé. A versão que fez barulho foi a Chavarria Megaride AG, assinada por Willy Chavarria, apresentada primeiro em passerelle em Paris e lançada a 30 de janeiro de 2026 em preto e em creme, com malha metalizada, camadas translúcidas e detalhes refletores.

Willy Chavarria é designer mexicano-americano, fundou a etiqueta com o seu nome em 2015 e venceu o prémio da CFDA de designer de moda masculina americana em 2023. A linguagem dele é reconhecível: proporções largas e solenes, alfaiataria pesada, referências chicanas e de classe trabalhadora tratadas com dignidade em vez de folclore. Já tinha passado pela adidas em modelos como o Jabbar e o Superstar, e em coleções como a Comienza Con El Sueño. Ao pegar no Megaride, fez o que faz à roupa: aumentou a escala, carregou no volume e transformou uma sapatilha de corrida arquivada num objeto de desfile.

Esta referência KI6720 é o passo a seguir a essa conversa. Chegou a 10 de abril de 2026, já sem colaboração e já sem exageros, em Core Black com cinzento noite. É a Megaride AG vestida de trabalho, feita para durar o dia inteiro em vez de durar só a fotografia.

A base é Core Black, e é preto a sério, do biqueiro à sola. O que impede o par de virar mancha são as entradas em Night Grey, um cinzento fechado que corta o painel lateral e marca a estrutura por cima da malha, e que só se lê bem quando a luz bate de lado. Quem passa vê um par preto; quem olha vê a arquitetura toda.

Depois há o relevo. É todo em preto sobre preto, e é por isso que funciona: as camadas sintéticas por cima da malha e os pods da sola desenham sombras em vez de cor, e são elas que dão o toque de contraste. Por baixo, a construção junta têxtil respirável a reforços sintéticos, com forro têxtil e sola de borracha. O volume da entressola é a parte que mais chama a atenção, com o amortecimento Megaride esculpido à vista em vez de escondido.

Não é uma silhueta baixa e discreta, e é claramente mais volumosa do que uma sapatilha de todos os dias. A Megaride AG assume o exagero: entressola alta e esculpida em pods, volume técnico bem cheio à frente, cano baixo que deixa o tornozelo livre. A amarração é clássica, com atacadores até cima, e é por isso que se ajusta bem a pés estreitos apesar do corpo largo. A sola de borracha é a parte que se sente mais depressa: agarra alcatrão e passeio irregular sem hesitar, e é a razão pela qual este par sobrevive a um dia inteiro fora de casa. A parte de cima combina têxtil respirável com sobreposições sintéticas nos pontos de desgaste, o que é o compromisso certo para agosto em Portugal: arejado onde interessa, reforçado onde raspa.

Preto com cinzento é o par mais fácil que existe para vestir, e ao mesmo tempo o mais fácil de estragar: chega tudo escuro ao mesmo tom e o conjunto morre. O truque aqui é jogar com níveis de cinzento e deixar um único ponto claro ou quente a respirar, porque é isso que o próprio ténis faz com o vermelho da língua. Deixámos dois caminhos, um mais de dia e mais texturado, outro mais de noite e mais técnico.